В практике проектирования производственных машин часто применяют пружинно-воздушные амортизаторы, в которых пневматическое устройство является демпфирующим. Наличие демпфера исключает возможность развития
">
В практике проектирования производственных машин часто применяют пружинно-воздушные амортизаторы, в которых пневматическое устройство является демпфирующим. Наличие демпфера исключает возможность развития
Другая типичная для многих поршневых пневматических механизмов диаграмма движения поршня.
Одновременно со смещением поршня количественно изменяются и силы сопротивления, которые в сумме своей обычно уменьшаются за счет составляющей силы трения,
Под действием созданного в гидравлическом цилиндре давления, жидкость, находящаяся в нем, будет перетекать по трубопроводу из одной его полости в
Здесь имеется в виду, что поршневой механизм может одновременно использоваться и как золотник, открывающий проточные сечения только в определенном положении