. давление | Автосервис "Softall"

Записи с меткой ‘давление’

Привод механизма в движение

Механизм нижних транспортных салазок машины линотип предназначен для передачи матричной строки от одного устройства к другому и одновременно для автоматического включения машины. Привод механизма в движение производится спиральной пружиной, закрепленной на крюке в станине.

Схема пневматического амортизатора линотипа

Это давление не будет оставаться постоянным потому, что, во-первых, усилие самой пружины изменяется за счет ее деформации, а во-вторых, изменяется кинематическое положение механизма и, следовательно, приведенное усилие. Таким образом, на всем пути рабочего перемещения поршня в цилиндре действует переменное давление, которое всегда больше атмосферного.

Колебательный характер движения поршня

Рассматриваемый случай работы поршневого пневматического механизма является наиболее благоприятным с точки зрения быстроты его срабатывания. Действительно, здесь ускорение движения определяется полным давлением в воздухосборнике и происходит максимально возможное при этом давлении нарастание скорости.

Значения коэффициента активности

Таким образом, на грибок будет передаваться часть элементарного усилия. Некоторые авторы рекомендуют определять усилие, передаваемое мембраной в предположении, что полезной работающей площадью ее является площадь, ограниченная средним радиусом между радиусом грибка и радиусом защемления.

Мембраны из мягких материалов

Форма мембраны по контуру, по которому происходит ее защемление, может быть различна: круглая, квадратная, многогранная; в пневматических механизмах обычно используется круглая форма (плоские и тарельчатые).