. Автосервис "Softall" | Ремонт и восстановление деталей машин - Part 75

Давление в полости

Давление в полостиЕсли давление в полости превысит заданное, установленное регулировкой гильзы, воздействующей на величину сжатия пружины, то резиновая мембрана, прижатая к корпусу крышкой, несколько выгнется и, преодолев усилие пружины, переместит стержень. Шарик под воздействием пружины сядет в свое седло и прекратит доступ воздуха в полость до тех пор, пока давление в ней не упадет. Читать далее »

Схема двухроторного шестеренчатого пневматического механизма вращательного действия

Схема двухроторного шестеренчатого пневматического механизма вращательного действияПо своему устройству и кинематической схеме вращательные механизмы сходны с насосами, но с точки зрения преобразования энергии имеют обратное по сравнению с насосами назначение. Читать далее »

Новые схемы и конструкции регуляторов

Новые схемы и конструкции регуляторовЧтобы получить малую величину колебания давлений, следует принимать, как видно из уравнения, небольшим. Читать далее »

Рассеивание тепла

Рассеивание теплаТемпература вспышки легких погонов обычных сортов смазок лежит в пределах 160-180° С, что и следует считать верхним температурным пределом сжатия.. Под пределом сжатия понимается такое отношение конечного давления к начальному, при котором температура воздуха в конце сжатия не будет превышать допустимую В действительности же рассеивание тепла в окружающую среду, сопровождающее каждый процесс сжатия в пневматических механизмах и амортизаторах реальных машин, позволяет несколько повысить этот предел.

Читать далее »

Графитовые смазки

Графитовые смазкиВ целях борьбы с перечисленными недостатками при конструировании пневматических устройств принимаются соответствующие меры. Читать далее »