. Тормозная система | Автосервис "Softall" - Part 4

Архивы рубрики ‘Тормозная система’

Обратная связь

В результате заслонка переместится при помощи шарнирного механизма и расстояние между торцом сопла и заслонкой изменится, и в воздухопроводе соответственно увеличится или уменьшится давление, под действием которого перемещается мембрана и клапан.

Регуляторы непрямого действия

В качестве дополнительной энергии в регуляторах непрямого действия для регулирования давления воздуха применяется обычно сжатый воздух, но могут быть использованы и электрическая энергия и энергия жидкости под давлением и, наконец, комбинации их. Если дополнительной энергией служит сжатый воздух, то система регулирования основывается на принципе дросселирования воздушного потока, в результате чего возникает переменное давление, которое и […]

Усилие на штоке

Назначение регулятора состоит в том, чтобы поддерживать в полости заданное давление. Полость соединена импульсной трубкой с мембранной камерой, поэтому любое изменение давления, например, повышение его в полости вызовет немедленно повышение давления в мембранной камере, и мембрана будет деформироваться.

Сжатый воздух

Для настройки редуктора на нужное давление служит винт, сжимающий пружины.

Давление в полости

Если давление в полости превысит заданное, установленное регулировкой гильзы, воздействующей на величину сжатия пружины, то резиновая мембрана, прижатая к корпусу крышкой, несколько выгнется и, преодолев усилие пружины, переместит стержень. Шарик под воздействием пружины сядет в свое седло и прекратит доступ воздуха в полость до тех пор, пока давление в ней не упадет.