. Комплексные решения для ремонта | Автосервис "Softall" - Part 4

Архивы рубрики ‘Комплексные решения для ремонта’

Уплотнение в амортизаторах

Конструкции пневматических цилиндров и поршней амортизаторов разнообразны и отличаются друг от друга не только различными размерами, но и способами создания уплотнений между внутренней стенкой цилиндра и поршнем, различным местом установки выхлопных отверстий, клапанов и кранов и т. д. Уплотнение в амортизаторах обеспечивается обычно двумя способами: кожаными или резиновыми манжетами и металлическими разрезными кольцами.

Стол с поддерживающими устройствами

Во второй половине поворота кривошипа (разгон стола) инерционные силы массы стола направлены против движения и являются тормозящими для всей машины.

Перемена направления хода

Реверсирование стола, очень ограниченное во времени, по технологическим соображениям осуществляется следующим образом. Стол, приводимый в движение через верхнюю рейку и зубчатое колесо, движется с постоянной скоростью.

Пневматические амортизаторы производственных машин

Начальная температура воздуха в цилиндре амортизатора может быть принята в этом случае на 10-15° выше температуры производственного помещения. Температура воздуха в каждом последующем положении поршня определяется из действительного отношения давлений при политропическом сжатии или разрежении.

Расчетные обозначения для цилиндра амортизатора

Рассмотрим соответствующие расчетные обозначения для цилиндра амортизатора.