. Качество деталей | Автосервис "Softall" - Part 3

Архивы рубрики ‘Качество деталей’

Схемы пневматических отделительных и удерживающих устройств

Из рассмотренных графиков следует, что пневматический амортизатор нижних транспортных салазок является вместе с тем и механическим амортизатором, в котором поглощение энергии движущихся масс происходит за счет сил трения, возникающих между поршнем и внутренней стенкой цилиндра. Из графиков видно, что предел регулирования конечной скорости составляет всего около 13%, а коэффициент амортизации для случая открытого регулировочного клапана […]

Время перемещения механизма

Целью предпринятого исследования являлось определение времени срабатывания механизма и количественная оценка влияния амортизатора.

Инерционные силы

Результаты вычисления максимальных температур по опытным кривым при показателе политропы. За начальную температуру принималась 20°С. Максимальная температура при скоростном режиме 22 об/мин. совпадает достаточно близко с теоретически вычисленной.

Результаты расчета сил инерции

Для вычисления сил инерции обратимся к уравнению, которое определяет как путь поршня, так и путь стола при реверсировании его хода в машине. Результаты расчета сил инерции при реверсировании хода стола для различных чисел оборотов машины удобно представить в виде кривых, где угол поворота условного главного вала.

Определение действующей силы сопротивления

Объемы подпоршневого пространства, как и их отношения, для каждого положения стола могут быть получены из уравнения.